新京报快讯（记者 吴娇颖）记者今天（11月28日）从天然资源部得悉，现在，我国第一艘自主制作的极地科考破冰船“雪龙2”号已在南极完成破冰飞行。视频画面显现，“雪龙2”号正凭仗强壮的破冰才能为“雪龙”号拓荒航道，两船一起向南极中山站接近，为下一步展开卸货做准备。

  “雪龙2”号是我国第一艘自主制作的极地科学调查破冰船，船长122.5米，型宽22.3米，规划吃水7.85米，排水量1.4万吨，航速12-15节，续航力2万海里，自我克制力60天，定员90人，能以2-3节的航速在冰厚1.5米加0.2米雪的条件下接连破冰飞行。

  本年10月15日，“雪龙2”号首航南极，与“雪龙”号完成“双龙探极”，一起履行我国第36次南极调查使命。两船于11月下旬抵达南极中山站邻近海区。

  到2019年11月22日，“雪龙2”号运用艏向破冰、艉向破冰、抵触破冰、冰中反转等功能形式，为“雪龙”号拓荒航道，破固定冰14海里，将卸货点推动至距中山站10公里处。

  据悉，这仅是“雪龙2”号为“雪龙”号拓荒航道，破固定冰的作业姿势，并没用全功率。真实的破冰实验从北京时间11月26日17时拉开序幕，首要查验“雪龙2”号艏向破冰、艉向破冰、冰中反转等各项功能。一起，搜集破冰时主动力设备各项参数。

  北京时间11月19日16时，“雪龙”号、“雪龙2”号坐落东经75度23分，南纬66度5分，间隔中山站200海里处，遭受大面积密布浮冰区。依据调查队组织，“雪龙2”号移船至“雪龙”号前方破冰飞行，为“雪龙”号拓荒航道，引航前行，在南极冰区初显身手。

  从本年冰情剖析，“雪龙”号估计可接近至距中山站外围固定冰24公里处。中山站邻近冰山密布，调查队正赶紧研究部署详细作业方案，为下一步展开卸货做准备。估计卸货物资达1450吨。

  北京时间11月20日11点，“雪龙2”号刚刚开出的水道当即被乱冰堆积，跟在后边的“雪龙”号受阻于水道里的密布浮冰，动弹不得。距“雪龙”号2海里的“雪龙2”号闻讯后，当即原地掉头，以7节左右的速度破冰回来，为“雪龙”号拓展水道。

  在南极中山站陆缘固定冰区域，“雪龙2”号发挥双向破冰才能，推动至距中山站约10公里处。“雪龙”号展开吊挂作业，“雪龙2”号接着来进行陆缘冰破冰作业，挑选比较合适“雪龙”号安全卸货作业区域，以便展开中山站物资运送补给作业。

  到11月22日，“雪龙2”号抵达南纬69度21.6分，东经76度21.6分，共破固定冰14海里，抵达“雪龙”号抱负卸货点，坐落中山站西侧约10公里处。